臺中市長林佳龍強調,鐵路高架化後,臺中市府綠空鐵道軸線計畫打造多元廊帶,活化舊市區(qū)(圖:臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
臺中市長林佳龍強調,鐵路高架化後,臺中市府綠空鐵道軸線計畫打造多元廊帶,活化舊市區(qū)(圖:臺中市政府)
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  • 臺中市長林佳龍強調,鐵路高架化後,臺中市府綠空鐵道軸線計畫打造多元廊帶,活化舊市區(qū)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市政府持續(xù)推動中區(qū)再生,以「綠空鐵道軸線計畫」與「新盛綠川水岸廊道計畫」為兩大主軸策略,利用鐵路高架化後的空間,將文化景點串聯(lián)成兼具交通、經(jīng)濟、觀光的廊帶,並且為中區(qū)的精神象徵綠川營造更多親近水岸環(huán)境,再現(xiàn)新風華。市府已推動各項工作,預計4年內將成果展現(xiàn)出來。
 
「綠空鐵道軸線計畫」是為臺中市府營造文化城中城的核心計畫,希望打通交通樞紐、串連水綠景觀更能再造文化地景、提升觀光效益、復甦中區(qū)經(jīng)濟。臺中市長林佳龍強調,為再現(xiàn)臺中市舊城區(qū)榮景,落實市區(qū)文化資產(chǎn)保存,市府會加速執(zhí)行各項工作,一定要在4年內展現(xiàn)成果。
 
都發(fā)局2015年7月13日在市政會議中針對「綠空鐵道軸線計畫」進行專案報告。代理局長王俊傑表示,該計畫包括交通路網(wǎng)建置、經(jīng)濟廊帶復甦、觀光效益提升、水綠景觀串連及文化地景再造等五大重要面向,而文化地景再造一項為最重要的內容,市府將從臺糖糖廠北側到刑務所約1.6公里長度作為發(fā)展軸線,連結城中城,由文化局進行文化再生、都發(fā)局整合鐵道,結合跨局處共同保存珍貴文化資產(chǎn)並提供中區(qū)都市綠廊。
 
綠空鐵道軸線計畫分為南北側兩部分,北側自臺中糖廠最北側到舊火車站,透過步道系統(tǒng)與北側空橋的設置,串連糖廠園區(qū)與舊鐵道綠廊,並配合臺糖園區(qū)發(fā)展期程,完善整體人行空間與動線規(guī)劃;南側部分,預計將駁坎上方的舊鐵道進行綠化,形成俯瞰城市的綠色步行空間,未來結合綠川整體規(guī)劃,為缺乏公園綠地和公共空間的舊城區(qū),新添自行車道與人行廊道。
 
「利用鐵道讓文化景點串聯(lián)並帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,創(chuàng)造雙贏」,王代理局長強調,藉由舊城鐵道活化與再生,可達成文化資產(chǎn)保存目標外,藉由結合周邊重要文化資產(chǎn)區(qū)域,如臺中舊酒廠(臺中文創(chuàng)園區(qū))、典獄長官舍群(包括演武場、典獄長官舍及附屬日式宿舍)、臺中州廳、臺中帝國糖廠等,帶動整體文化資產(chǎn)發(fā)展。
 
林佳龍表示,臺鐵在2015年底就會高架通車,他已指示各項執(zhí)行工作應盡速進行,縮短執(zhí)行期程,以利後續(xù)發(fā)展工作推動,也請副市長林陵三擔任總召集人,督導各機關協(xié)調合作,並由都發(fā)局成立推動會報,每月召開協(xié)調各機關的會議,研考會則進行各項計畫期程控管。執(zhí)行中若發(fā)現(xiàn)有更利於中區(qū)再生或民眾福祉的計畫或策略,各機關可隨時提出,都發(fā)局可配合檢討修正綱要計畫內容。
 
林佳龍表示,臺中是一個因鐵道興建而誕生的城市,也是臺灣第一個都市計畫的城市,展望臺中下一個百年,仍要回到城市的文化座標中心點「臺中火車站」,以存舊立新的精神去規(guī)劃下一個百年臺中。
 
「文化就像一個人的靈魂,就是一個生命展現(xiàn)最核心的價值所在!」林佳龍肯定綠空鐵道軸線計畫,透由現(xiàn)在連結臺中的過去與未來,他也指示市府相關單位可適時將成果以動畫方式呈現(xiàn),讓民眾有願景進而帶動投入的力量,林佳龍也特別感謝推動鐵道文化保存發(fā)展的青年朋友,林佳龍也期待此計劃能結合更多民間的力量,讓該計畫不是只有政府的規(guī)畫,而有更多民間投入的參與,一同創(chuàng)造出這項建設。
 
文化局長王志誠也肯定該項計劃為營造臺中文化城中城的重要意義,而文化局也已進行火車站周邊的各種文化考察計畫,以及臺中公園內鳥居的相關調查研究;2015年也特別將光影藝術節(jié)、逍遙音樂町及臺中藝術節(jié)等活動移至城中與中西區(qū)辦理,而2016年五月將正式啟用的臺中文學館,目前文化局也陸續(xù)安排藝文活動等至表演展覽期程。